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Mercedes SL W230 Variodach

Eine kleine Ursache mit großer Wirkung hatte eine Dichtung des Cabrioverdecks.

Der Kunde rief mich an, dass eine Flüssigkeit aus dem Dachhimmel läuft und das Verdeck sich nicht mehr öffnen lässt.


Hier was schnelle Hilfe gefragt.

Der Grund war nicht schwer zu finden. Eine kleine weiße Dichtung an dem hydraulischen Zentralzylinder der für die Verriegelung des Variodachs verantwortlich ist, war undicht geworden.


!!ACHTUNG!! Das erste Anzeichen für einen defekten Zylinder ist leicht zu erkennen!!


Die ersten Anzeichen für einen undichten Zentralzylinder sind wellige Fensterdichtungen entlang des Daches.
Die Gummidichtung beginnt durch das Hydrauliköl aufzuquellen wodurch es zur Wellenbildung kommt.

Siehe Foto unten.



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Die Ursache


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Die Reparatur

Da jedoch diese kleine Dichtung nicht einzeln zu bekommen ist, musste der komplette Zylinder samt aufgepressten Leitungen erneuert werden.


Kurz gesagt: Wir mussten die komplette Dachverkleidung bis in den Kofferraum zur Hydraulikpumpe auseinandernehmen, die neuen Leitungen zur Pumpe im Kofferraum legen und alles wieder wie (oder besser als) ab Werk verbauen.


Angesichts der vielen elektrisch- und hydraulischen Leitungen und dem sehr aufwändigen Mechanismus des Daches in einem W230, eine Arbeit die sehr hohe Genauigkeit verlangt um eine reibungslose Funktion des Verdecks gewährleisten zu können.


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Der Abschluss


Nach Montage des neuen Zylinders, sauberer Verlegung der Leitungen und mehrfacher Kontrolle aller Funktionen, Sensoren, Leitungen und Regenabläufen, konnte der SL wieder seinem Besitzer rechtzeitig zum Saisonstart übergeben werden.

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